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廉价却最给力,国内市场好评不断,操控同级领
时间:2020-07-29 23:26点击量:


当今车商都明白一个道理,不用心造车就会面临失败,让人赞叹不已的好车不断上市。独具匠心的雷克萨斯ES,深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo,造型设计深得国人欢心。在买车作为人生一件大事的今天,得到购车者的欢心是一款汽车的取胜之道,就如同接下来要讲的这款荣光V,它是廉价却最给力,国内市场好评不断,操控同级领先,只要4万起!

荣光V是如今受到五菱核心关注的产品,依仗其动感前卫的外观构型,极力满足买车者把外观构型视作自身具有特殊的审美观的需求,正是如此,荣光V才能在诸多同类竞争者中脱颖而出。但生活水平在不断地提升,驾车者的购车需求却愈来愈多,外观、内饰、空间、动力、操控等等,亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。在汽车江湖中表现卓越的荣光V,除了利用动感前卫的外观造型之外,那么它在其它指标的数据表现如何?它成功的原因难道仅仅只有外观吗?接下来我们就来全方位阐述五菱的艺术大作——荣光V。

第一眼看到荣光V,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,轮毂则采用了比较适合大众审美的中庸造型,但不乏力量感。荣光V优雅尊贵的内饰设计是它的一大特点。人性化的中控按钮和操作设计,让我对荣光V增添了几分好感,内饰材料较细腻柔和,比老款有了较大提升,凸显出对购车者的满满诚意,小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。整体来看,荣光V的内饰豪华感已经达到了五菱应有的水准。

在操控性能方面,荣光V的动力引擎是排量为1.2的自然吸气发动机,能爆发出82Ps的马力值。变速箱采用成熟的5挡手动,动力延续性和爆发力非常卓越。加上五菱具有极高水平的调教技艺,变速箱与发动机达成了黄金组合。油门反应相当及时,可以与右脚实现心灵互通,满足了驾驶者对于“驾驶乐趣”的要求。荣光V的最大扭矩可达116牛米,百公里加速数据卓越,实际数据为15秒,比起荣光V最大的对手宝骏730来说难分高下。总结来看,荣光V杰出的操控及动力性能让车主青睐有加。

在乘坐空间方面,荣光V作为一辆5门2座的微面,乘坐空间相当宽敞。4415*1665*1850毫米的车身尺寸已然成为微面的领头羊,就算是睿行M80、宝骏730、欧诺S也不一定可以与之相较。1850mm的车高尺寸,一个183cm的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。1665毫米的车宽优势十足,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。以2720毫米的轴距来放在荣光V的身上,荣光V有较为宽松的纵向空间,第二排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。

关于乘坐舒适度方面,可以看出荣光V对舒适的注重程度特别高。底盘结构设计结实沉稳,稳定性较好,行驶至颠簸路况时,车身不会出现大幅晃动,车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况。而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,隔音性能不一般,车内非常静谧。同时,荣光V匹配许多舒适性配置,如:车内空气自动调节等,让车主感受到车内的舒适与温馨。

操控方面,不得不佩服五菱高超的调教能力,转弯半径小,转向精准,方向盘没有过多的虚位。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。总体而言,荣光V在操控方面能力非凡。

油耗方面,行驶1236公里,荣光V的实际油耗为8.5L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到11.1L,高速或者较为匀速的情况下,油耗低至7.1L。比较荣光V竞品车型的油耗数据来说,优异的油耗表现造就荣光V有较强的市场竞争力。

经过详细分析,荣光V之所以获得用户的肯定,其外观仅是诸多方面的一部分,其在内饰、动力、空间也同样有着不俗的表现,实实在在考虑到并满足了车友心中的需求。而荣光V车系中热度最高的“荣光V 2019款 1.2L MT厢式运输车实用型”,商家指导价也只是4.12万,并且,我们发现荣光V还搭载有倒车影像等诸多高科技配置,相较于微面的其它车型,荣光V确实拥有非常不错的性价比。对于这样一款“车界性价王”,大家都有什么见解呢?